Paarden

Jong leven in Nieuw-Zeeland, zie hier, onder de hoede van Margo, een paar van Alan's gefokte paarden. Ze zijn nu 8 weken oud en groeien goed. Wat een prachtige dieren!

De Ondergang van de Amphitrite

Per overland Mail bereikt in oktober 1857 het bericht Amsterdam dat het schip Amphitrite onder bestuur van kapitein Grim rond 25 juli uit Batavia is vertrokken. Haar laatste reis, maar dat ligt dan nog in een ver verschiet verborgen. Bedrog, oplichting en noodlot onlosmakelijk verbonden met de ondergang van het fraaie fregatschip.

Feline Nella Cora

Vers van de pers: uit het Leidsch Dagblad van hedenmorgen: de trotse grootouders Eef en Cora Vliet Vlieland presenteren hun eerste kleinkind Feline Nella Cora, dochter van Marco van den Anker en Judith Vliet Vlieland. Gefeliciteerd!

En om het helemaal af te maken, ook het bericht uit de krant van november.

Amphitrite in de Aanbieding

De Burgemeester en Wethouders van de Beide Noordwijken bieden aan de geborgen lading en de verdere overgebleven resten van het schip Amphitrite. Heeft u belangstelling?

Amphitrite en het Nationaal Vermogen

A & Z sturen op 23 december 1857 een ingezonden brief aan de redactie van de Nieuwe Rotterdamsche Courant waarin ze te kennen geven het niet helemaal eens te zijn met het ingezette materiaal bij de redding van het schip de Amphitrite bij Noordwijk. Als gevolg waarvan het Nationaal Vermogen voor 600.000 zilveren guldens is benadeeld.
Het schip, gevoerd door kapitein Grim van Java naar Amsterdam, strandde voor Noordwijk. Haar boegbeeld heeft vele jaren als uithangbord de strandtaveerne van Cornelis Vliet Vlieland gesierd.

Leendert en Koningin Emma

Op 11 februari 1908 monstert de 23 jarige Leendert Vliet Vlieland aan als matroos op de Scheveningen 417, de stoomlogger Koningin Emma van reder G. van Leeuwen waarop Johannes Vink als schipper het bevel voert, tegen een gage van 1% van de besomming. Stapmaatje G. van 't Wout, zes jaar ouder en de latere echtgenoot van Leenderts egaa, gaat ook mee met dezelfde reis, ook als matroos maar hij krijgt maar 6/8% van de besomming als loon.


Vergeet vooral niet in de bijlage van de monsterrol te lezen: de arbeidsvoorwaarden: BINNEN BRENGEN van schepen of van al hetgeen mocht worden gevist zal de equipage 25% van de netto opbrengst ontvangen. Bij binnenkomst zal direct worden gelost, komt men daarmede gereed en gaat de equipage nog dien zelfde dag naar huis dan den daaropvolgenden dag vrij en den volgenden dag met het eerste spoor naar Delftshaven of elders om verder te schepen en direct daarop uit te gaan.Gaat de equipage op den dag van binnekomst niet naar huis dan volgenden dag lossen en zoveel mogelijk schepen, kan den 's avonds van dien dag naar huis gaan, volgenden dag vrij en dan daarop volgenden dag eerste spoor naar Delftshaven of elders om uit te gaan. Alles waarvoor de schipper verantwoordelijk wordt gesteld dat de equipage op tijd aan boord zal zijn en wordt uitgegaan.

Kees, Leen en Piet Pesschier

Terug van weg geweest en eerlijk is eerlijk, het weer was in het zuiden ook van slag: regen, veel regen en nog veel meer regen en met parapluus en koffers nog in de gang eerst maar in de mail gekeken en ja hoor: Wat is er nu mooier dan fanmail te krijgen als je eventjes wordt gemist. Twee prachtige foto's van Neef Leen Vliet Vlieland, samen met broer Kees als student op de jongensschool en nog één van Kees met Piet Pesschier. Of het in de blog mag? Ze staan er al!